ចំណុចសំខាន់ៗ
- ម៉ូទ័រ DC ឥតបានការ 24V សម្រេចបានកម្រិតសំឡេងរំខាន ≤50dB អំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទ្វារស្វ័យប្រវត្តិដោយបំពេញតាមកម្រិតសំឡេងរំខានព័ទ្ធជុំវិញដែលបានណែនាំដោយអង្គការសុខភាពពិភពលោកសម្រាប់បរិស្ថានក្នុងផ្ទះ ដែលការផ្តោតអារម្មណ៍ និងភាពស្ងប់ស្ងាត់គឺមានសារៈសំខាន់។
- បច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រគ្មានជក់លុបបំបាត់សំឡេងកកិតជក់ដែលបង្កើតកម្រិតសំឡេងខ្ពស់ជាង 10-15dB នៅក្នុងម៉ូទ័រ DC ដែលមានជក់បែបប្រពៃណី ដែលធ្វើឱ្យម៉ូទ័រប្រភេទគ្មានជក់ក្លាយជាប្រភេទម៉ូទ័រតែមួយគត់ដែលអាចប្រើបានសម្រាប់កម្មវិធីបណ្ណាល័យ និងសារមន្ទីរ។
- លក្ខណៈបច្ចេកទេសកម្រិតសំឡេងត្រូវតែរួមបញ្ចូលលក្ខខណ្ឌវាស់វែង(ចម្ងាយ បន្ទុក ល្បឿន) ពីព្រោះម៉ូទ័រដូចគ្នាអាចផលិតបាន 35dB នៅពេលទំនេរ និង 55dB នៅពេលផ្ទុកពេញ — ការបញ្ជាក់ដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌគឺគ្មានន័យទេ។
- ឧបករណ៍បញ្ជាទ្វារស្វ័យប្រវត្តិដូចជា YF150 ជាមួយនឹងម៉ូទ័រ DC ឥតបានការ 24V 60W ផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការ ≤50dBខណៈពេលដែលរក្សាល្បឿនទ្វារពី 150-500 មីលីម៉ែត្រ/វិនាទី និងសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 300 គីឡូក្រាមក្នុងមួយសន្លឹក។
ហេតុអ្វីបានជាកម្រិតសំឡេងរំខានគឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជ្រើសរើសចម្បងសម្រាប់ទ្វារស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងតំបន់ស្ងាត់
បណ្ណាល័យ សារមន្ទីរ មន្ទីរពេទ្យ មន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវ និងកន្លែងធ្វើសមាធិ សុទ្ធតែមានតម្រូវការរួមមួយ គឺសំឡេងរំខានព័ទ្ធជុំវិញត្រូវតែស្ថិតនៅក្រោមកម្រិតដែលរំខានដល់ការផ្តោតអារម្មណ៍ ការព្យាបាល ឬការសញ្ជឹងគិត។ដោយសារតែប្រព័ន្ធទ្វារស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការរាប់សិបទៅរាប់រយដងក្នុងមួយថ្ងៃនៅក្នុងកន្លែងសាធារណៈដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ការរួមចំណែកសំឡេងរំខានសរុបពីប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រទ្វារអាចលើសពីកម្រិតសំឡេងរំខានផ្ទៃខាងក្រោយយ៉ាងខ្លាំង ប្រសិនបើបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រមិនត្រឹមត្រូវត្រូវបានបញ្ជាក់។ អង្គការសុខភាពពិភពលោកណែនាំកម្រិតសំឡេងរំខានព័ទ្ធជុំវិញក្នុងផ្ទះឱ្យទាបជាង 35dB សម្រាប់កន្លែងដែលត្រូវការការផ្តោតអារម្មណ៍ និងក្រោម 40dB សម្រាប់បរិស្ថានក្នុងផ្ទះទូទៅ ដែលធ្វើឱ្យការជ្រើសរើសសំឡេងរំខានម៉ូទ័រជាការបញ្ជាក់ដ៏សំខាន់សម្រាប់កន្លែងស្ងាត់។
សំឡេងរំខាននៃប្រព័ន្ធទ្វារស្វ័យប្រវត្តិបានមកពីប្រភពបីយ៉ាង៖ ម៉ូទ័រខ្លួនឯង (សំឡេងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងសំឡេងប៊ែរីង) យន្តការបើកបរ (សំឡេងខ្សែក្រវ៉ាត់ ហ្គែរ ឬខ្សែសង្វាក់) និងចលនាស្លឹកទ្វារ (ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ខ្យល់ និងការកកិតនៃផ្លូវដែក)។បច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ដោះស្រាយប្រភពទីមួយដោយលុបបំបាត់ចំណុចប្រទាក់ជក់-ឧបករណ៍ប្តូរដែលបង្កើតសំឡេងរំខានច្រើនបំផុតនៅក្នុងម៉ូទ័រជក់បែបប្រពៃណី។ ការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានពី 10-15dB ផ្លាស់ប្តូរទ្វារស្វ័យប្រវត្តិពីការទទួលខុសត្រូវសំឡេងរំខានទៅជាសមាសធាតុស្ទើរតែស្ងាត់។
សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងកន្លែងវាយតម្លៃប្រព័ន្ធទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ ការបញ្ជាក់សំឡេងត្រូវតែត្រូវបានដោះស្រាយដោយភាពម៉ត់ចត់ដូចគ្នានឹងសមត្ថភាពផ្ទុករចនាសម្ព័ន្ធ និងការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។ប្រព័ន្ធទ្វារដែលបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតទាំងអស់ ប៉ុន្តែលើសពីកម្រិតសំឡេងរំខាន គឺមិនស័ក្តិសមជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តតំបន់ស្ងាត់នោះទេ។ដោយមិនគិតពីតម្លៃ លក្ខណៈពិសេស ឬកេរ្តិ៍ឈ្មោះម៉ាករបស់វាឡើយ។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើតេស្តកម្រិតសំឡេងរំខាន និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាប់/ធ្លាក់ក្នុងដំណើរការផ្គត់ផ្គង់។
របៀបដែលបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់សម្រេចបានប្រតិបត្តិការសំឡេងរំខាន ≤50dB
គុណសម្បត្តិសំឡេងរំខាននៃម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់លើម៉ូទ័រដែលមានជក់គឺមានឫសគល់នៅក្នុងភាពខុសគ្នាខាងមេកានិចជាមូលដ្ឋាន។ដោយសារតែម៉ូទ័រដែលមានជក់ប្រើជក់កាបូនរូបវន្តដែលសង្កត់លើឧបករណ៍ប្តូរចរន្តអគ្គិសនីដែលបង្វិលដើម្បីផ្ទេរចរន្តអគ្គិសនីចំណុចប្រសព្វរវាងជក់ និងឧបករណ៍ប្តូរចរន្តបង្កើតសំឡេងកកិតជាបន្តបន្ទាប់ សំឡេងផ្ទុះ និងរំញ័រដែលសាយភាយឆ្លងកាត់តួម៉ូទ័រ។ សំឡេងរំខាននេះមាននៅក្នុងការរចនាជក់ ហើយមិនអាចលុបបំបាត់ចោលបានទេបើគ្មានការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រ។
ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់លុបបំបាត់ចំណុចប្រទាក់ជក់-ឧបករណ៍ប្តូរចរន្តទាំងស្រុង។ ជំនួសឱ្យជក់មេកានិច ពួកវាប្រើការប្តូរចរន្តអេឡិចត្រូនិច - ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចប្តូរចរន្តនៅក្នុងរបុំម៉ូទ័រស្របគ្នាជាមួយទីតាំងរ៉ូទ័រ ដែលត្រូវបានរកឃើញដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ឬការចាប់សញ្ញា EMF ខាងក្រោយ។ ការប្តូរចរន្តអេឡិចត្រូនិចនេះមិនបង្កើតទំនាក់ទំនងមេកានិច គ្មានការកកិត និងមិនមានការកេះទេ ដែលបណ្តាលឱ្យកម្រិតសំឡេងរំខានទាបជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ប្រភពសំឡេងរំខានដែលនៅសេសសល់នៅក្នុងម៉ូទ័រ brushless គឺ៖ សំឡេង bearing (បាល់ bearings ដែលទ្រទ្រង់ rotor shaft) សំឡេងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (បណ្តាលមកពីកម្លាំងម៉ាញ៉េទិចរវាង rotor និង stator) និងសំឡេង windage (ភាពចលាចលខ្យល់ដែលបណ្តាលមកពី rotor បង្វិល)។ ម៉ូទ័រ brushless ដែលមានគុណភាពកាត់បន្ថយប្រភពទាំងនេះតាមរយៈការជ្រើសរើស bearing ដែលមានភាពជាក់លាក់ (bearing ដែលបិទជិត មានប្រេងរំអិលជាមុនជាមួយនឹងកម្រិតសំឡេងទាប) ការរចនាសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចដែលប្រសើរឡើង (មេដែកដែលលំអៀង និងរបុំចែកចាយដែលកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ cogging និងសំឡេងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច) និងការរចនា rotor ឌីណាមិកខ្យល់ (ផ្ទៃ rotor រលោងដែលកាត់បន្ថយភាពចលាចលខ្យល់)។
សម្រាប់ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ 24V 60W ដូចម៉ូទ័រដែលប្រើក្នុងប្រតិបត្តិករទ្វាររអិលស្វ័យប្រវត្តិ YF150សំឡេងរំខានរួមបញ្ចូលគ្នាពីប្រភពទាំងអស់ក្នុងល្បឿនប្រតិបត្តិការធម្មតាគឺ 42-48dB ដែលវាស់នៅចម្ងាយ 1 ម៉ែត្រ — ស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេស ≤50dB ដែលត្រូវការសម្រាប់កម្មវិធីតំបន់ស្ងាត់។
របៀបបកស្រាយ និងផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខណៈបច្ចេកទេសកម្រិតសំឡេងរំខានរបស់ម៉ូទ័រ
ការបញ្ជាក់កម្រិតសំឡេងសម្រាប់ម៉ូទ័រទ្វារស្វ័យប្រវត្តិមានអត្ថន័យលុះត្រាតែមានលក្ខខណ្ឌវាស់វែងអមដោយ។ដោយសារតែម៉ូទ័រដូចគ្នាអាចផលិតបាន 35dB នៅពេលគ្មានបន្ទុក និង 55dB នៅពេលផ្ទុកពេញការបញ្ជាក់នៃ "≤50dB" ដោយមិនបញ្ជាក់ពីចម្ងាយវាស់ ស្ថានភាពបន្ទុក ល្បឿនម៉ូទ័រ និងកម្រិតសំឡេងរំខានព័ទ្ធជុំវិញ គឺមិនពេញលេញតាមបច្ចេកទេស និងអាចនាំឱ្យយល់ច្រឡំ។
ពិធីការវាស់វែងស្តង់ដារសម្រាប់សំឡេងរំខានម៉ូទ័រប្រើប្រាស់ម៉ែត្រកម្រិតសំឡេងដែលបានក្រិតតាមខ្នាតដែលមានទីតាំងនៅចម្ងាយដែលបានកំណត់ (ជាធម្មតា 1 ម៉ែត្រ) ពីម៉ូទ័រ ក្នុងបរិយាកាសសូរស័ព្ទដែលគ្រប់គ្រង (សំឡេងផ្ទៃខាងក្រោយក្រោម 30dB) ដោយម៉ូទ័រដំណើរការតាមបន្ទុក និងល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃរបស់វា។ ការវាស់វែងគួរតែប្រើទម្ងន់ A (dBA) ដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹងការឆ្លើយតបប្រេកង់នៃការស្តាប់របស់មនុស្ស និងជាទម្ងន់ស្តង់ដារដែលប្រើក្នុងបទប្បញ្ញត្តិសំឡេងនៅទូទាំងពិភពលោក។
ស្តង់ដារវាស់កម្រិតសំឡេងបញ្ជាក់ថាការវាស់វែងសំឡេងត្រូវតែធ្វើឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសសេរី (គ្មានផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំងក្នុងរង្វង់ 3 ម៉ែត្រ) ឬបន្ទប់គ្មានសំឡេងสะท้อน ដើម្បីលុបបំបាត់ការចូលរួមចំណែកសំឡេងឆ្លុះបញ្ចាំង។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនផលិតទ្វារស្វ័យប្រវត្តិភាគច្រើនវាស់សំឡេងនៅក្នុងបន្ទប់ពាក់កណ្តាលគ្មានសំឡេងឆ្លុះបញ្ចាំង (កម្រាលឆ្លុះបញ្ចាំង ជញ្ជាំងស្រូបយក និងពិដាន) ដែលធ្វើត្រាប់តាមស្ថានភាពដែលបានដំឡើង ដែលម៉ូទ័រត្រូវបានម៉ោននៅពីលើការបើកទ្វារ។
សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងកន្លែងកំណត់ទ្វារស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់កម្មវិធីតំបន់ស្ងាត់ សូមស្នើសុំទិន្នន័យសំឡេងរំខានដូចខាងក្រោមពីក្រុមហ៊ុនផលិត៖ (1) សំឡេងម៉ូទ័រនៅបន្ទុក និងល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ វាស់នៅចម្ងាយ 1 ម៉ែត្រ (2) សំឡេងរំខានសរុបរបស់ប្រព័ន្ធទ្វារ រួមទាំងយន្តការបើកបរ និងចលនាទ្វារ វាស់នៅចម្ងាយ 1 ម៉ែត្រពីការបើកទ្វារ និង (3) ទិន្នន័យវិសាលគមសំឡេងរំខានដែលបង្ហាញពីការចែកចាយប្រេកង់ (ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណសមាសធាតុសំឡេងណាមួយដែលអាចរំខានជាងសំឡេងរំខានអ៊ីនធឺណិតនៅកម្រិតដូចគ្នា)។
តើកម្រិតសំឡេងអ្វីខ្លះដែលអនុវត្តចំពោះបរិស្ថានតំបន់ស្ងាត់ផ្សេងៗគ្នា
ប្រភេទសម្ភារៈសំណង់ផ្សេងៗគ្នាមានកម្រិតសំឡេងខុសៗគ្នាដោយផ្អែកលើមុខងាររបស់វា និងភាពរសើបរបស់អ្នករស់នៅ។ការយល់ដឹងអំពីកម្រិតទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងកន្លែងកំណត់កម្រិតសំឡេងរំខានម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីនីមួយៗ។ជាជាងការអនុវត្តលក្ខណៈបច្ចេកទេសទំហំតែមួយសមនឹងទាំងអស់ ដែលអាចបញ្ជាក់លើសកម្រិត (បន្ថែមថ្លៃដើម) ឬបញ្ជាក់មិនគ្រប់កម្រិត (បង្កើតការត្អូញត្អែរអំពីសំឡេងរំខាន)។
បណ្ណាល័យសាធារណៈ៖ កម្រិតសំឡេងរំខានព័ទ្ធជុំវិញដែលបានណែនាំសម្រាប់តំបន់អានគឺ 35-40dB ដោយបន្ទប់សិក្សាតម្រូវឱ្យមាន 30-35dB។ ម៉ូទ័រទ្វារស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងកម្មវិធីបណ្ណាល័យគួរតែរួមចំណែកមិនលើសពី 5dB លើសពីសំឡេងរំខានផ្ទៃខាងក្រោយនៅពេលវាស់នៅទីតាំងអានដែលនៅជិតបំផុត ដែលជាធម្មតាបកប្រែទៅជាការបញ្ជាក់សំឡេងម៉ូទ័រ ≤45dB នៅចម្ងាយ 1 ម៉ែត្រ។
សារមន្ទីរ និងវិចិត្រសាល៖ កម្រិតសំឡេងរំខានព័ទ្ធជុំវិញដែលបានណែនាំគឺ 35-45dB អាស្រ័យលើប្រភេទវិចិត្រសាល។ វិចិត្រសាលស្ងប់ស្ងាត់ (សិល្បៈសហសម័យ ទីកន្លែងធ្វើសមាធិ) តម្រូវឱ្យមានកម្រិតសំឡេងទាបជាងវិចិត្រសាលអន្តរកម្ម ឬសាលច្រកចូល។គោលការណ៍ណែនាំអំពីការប៉ះពាល់នឹងសំឡេងរំខានរបស់ OSHAអនុវត្តចំពោះបុគ្គលិកសារមន្ទីរដែលប៉ះពាល់នឹងសំឡេងទ្វាររយៈពេល 8 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយកំណត់ដែនកំណត់ការប៉ះពាល់ការងារ 85dB សម្រាប់ TWA (មធ្យមភាគថ្លឹងថ្លែងតាមពេលវេលា) រយៈពេល 8 ម៉ោង)។
មន្ទីរពេទ្យ និងមណ្ឌលថែទាំសុខភាព៖ បន្ទប់អ្នកជំងឺត្រូវការសំឡេងរំខានព័ទ្ធជុំវិញក្រោម 35dB ក្នុងពេលយប់ និងក្រោម 40dB នៅពេលថ្ងៃ តាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក (WHO)។ ម៉ូទ័រទ្វារស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងច្រករបៀងមន្ទីរពេទ្យដែលនៅជាប់នឹងបន្ទប់អ្នកជំងឺគួរតែបញ្ជាក់ ≤45dB ដើម្បីរក្សាថវិកាសំឡេងរំខាន។ បន្ទប់វះកាត់ និងតំបន់ ICU មានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងបំផុត ជារឿយៗក្រោម 30dB ព័ទ្ធជុំវិញ ដែលទាមទារម៉ូទ័រទ្វារដែលមានកម្រិតសំឡេងរំខានក្នុងឬក្រោម 40dB។
មន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវ៖ មន្ទីរពិសោធន៍ដែលងាយនឹងសំឡេងរំខាន (បន្ទប់សាកល្បងសូរស័ព្ទ បន្ទប់ស្អាតសម្រាប់ផលិតឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក និងមន្ទីរពិសោធន៍អុបទិក) អាចត្រូវការសំឡេងរំខានព័ទ្ធជុំវិញក្រោម 25dB ដែលជំរុញលក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ូទ័រទ្វារស្វ័យប្រវត្តិដល់ ≤35dB — កម្រិតមួយដែលអាចសម្រេចបានលុះត្រាតែមានការរចនាម៉ូទ័រ brushless ដែលស្ងាត់បំផុតដែលដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប។
របៀបដែលការរចនាប្រព័ន្ធទ្វារស្វ័យប្រវត្តិប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ចេញសំឡេងសរុប
ម៉ូទ័រគឺជាសមាសធាតុមួយគត់នៃសំឡេងសរុបដែលបញ្ចេញចេញពីប្រព័ន្ធទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ។ដោយសារតែយន្តការបើកបរ ស្លឹកទ្វារ និងរចនាសម្ព័ន្ធម៉ោន សុទ្ធតែរួមចំណែកដល់កម្រិតសំឡេងរំខានទាំងមូល។លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំឡេងរំខានកម្រិតប្រព័ន្ធត្រូវតែគិតគូរពីប្រភពទាំងអស់ មិនមែនគ្រាន់តែម៉ូទ័រនោះទេ។
យន្តការបើកបរ (ខ្សែក្រវ៉ាត់ ហ្គែរ ឬខ្សែសង្វាក់) បញ្ជូនការបង្វិលម៉ូទ័រទៅកាន់ស្លឹកទ្វារ។ ដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់គឺជាជម្រើសស្ងាត់បំផុត ពីព្រោះខ្សែក្រវ៉ាត់កៅស៊ូ ឬប៉ូលីយូរីថេនស្រូបយករំញ័រ និងបន្ថយការបញ្ជូនសំឡេង។ ដ្រាយហ្គែរមានសំឡេងរំខានច្រើនជាងមុន ដោយសារតែសំឡេងសំណាញ់ហ្គែរ ជាពិសេសនៅប្រេកង់ភ្ជាប់ធ្មេញ។ ដ្រាយខ្សែសង្វាក់គឺជាជម្រើសដែលមានសំឡេងរំខានបំផុត ហើយមិនស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីតំបន់ស្ងាត់នោះទេ។ ប្រតិបត្តិករទ្វាររអិលស្វ័យប្រវត្តិ YF150 ប្រើប្រព័ន្ធបើកបរខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលបន្ថែមត្រឹមតែ 2-3dB ទៅនឹងសំឡេងម៉ូទ័រ ដោយរក្សាសំឡេងរំខានប្រព័ន្ធសរុបឱ្យនៅក្រោម 50dB។
ស្លឹកទ្វារខ្លួនវាបង្កើតសំឡេងរំខានតាមរយៈការផ្លាស់ទីលំនៅខ្យល់ (សំឡេង "ហ៊ោស" នៃខ្យល់ដែលរុញដោយទ្វារដែលកំពុងរំកិល) និងការកកិតលើផ្លូវដែក (សំឡេងរបស់រំកិលព្យួរដែលរំកិលតាមបណ្ដោយផ្លូវដែក)។ សំឡេងនៃការផ្លាស់ទីលំនៅខ្យល់គឺសមាមាត្រទៅនឹងល្បឿនទ្វារ និងគម្លាតរវាងស្លឹកទ្វារ និងស៊ុម — ល្បឿនយឺតជាង និងគម្លាតតូចជាងបង្កើតសំឡេងរំខានតិចជាង។ សំឡេងកកិតលើផ្លូវដែកអាស្រ័យលើសម្ភារៈរំកិល (រំកិលនីឡុងមានសំឡេងស្ងាត់ជាងរំកិលដែក) និងស្ថានភាពផ្ទៃផ្លូវដែក (ផ្លូវដែករលោង និងមានប្រេងរំអិលបង្កើតសំឡេងរំខានតិចជាងផ្លូវដែករដុប ឬស្ងួត)។
រចនាសម្ព័ន្ធម៉ោនអាចបង្កើន ឬបន្ថយសំឡេងម៉ូទ័រ និងជំរុញ។ ម៉ូទ័រដែលម៉ោនដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស៊ុមដែករឹងបញ្ជូនរំញ័រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលអាចបង្កើនសំឡេងរំខាននៅចំណុចម៉ោន។ ការបន្ថែមម៉ោនកៅស៊ូអ៊ីសូឡង់រវាងម៉ូទ័រ និងស៊ុមកាត់បន្ថយការបញ្ជូនរំញ័រពី 10-20dB ដែលបកប្រែទៅជាការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានដែលយល់ឃើញពី 50-75% នៅទីតាំងស្តាប់។ ប្រតិបត្តិករទ្វារស្វ័យប្រវត្តិដែលមានគុណភាពរួមមានម៉ោនអ៊ីសូឡង់រំញ័រជាឧបករណ៍ស្តង់ដារ។
របៀបវាយតម្លៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់ម៉ូទ័រទ្វារស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានសំឡេងរំខានខ្លាំង
ការជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធទ្វារស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានសំឡេងរំខានច្រើន តម្រូវឱ្យមានការផ្ទៀងផ្ទាត់លើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំឡេងដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ។ដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពសំឡេងរំខានត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយគុណភាពផលិតកម្ម ភាពជាក់លាក់នៃការផ្គុំ និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃសមាសធាតុ។ម៉ូទ័រពីរដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នាបេះបិទពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងៗគ្នាអាចបង្កើតកម្រិតសំឡេងរំខានខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងវាល។
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់សំខាន់ៗរួមមាន៖ របាយការណ៍តេស្តសំឡេងពីមន្ទីរពិសោធន៍សូរស័ព្ទដែលមានការទទួលស្គាល់ (មិនមែនគ្រាន់តែទិន្នន័យតេស្តផ្ទៃក្នុងរបស់អ្នកផលិតទេ) ការធ្វើតេស្តគំរូនៅក្នុងបរិយាកាសជាក់ស្តែងនៃកន្លែងផលិត (កម្រិតសំឡេងប្រែប្រួលទៅតាមលក្ខខណ្ឌដំឡើង) ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃផលិតកម្ម (ស្នើសុំទិន្នន័យតេស្តសំឡេងពីផលិតកម្មច្រើនដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា) និងលក្ខខណ្ឌធានាដែលគ្របដណ្តប់លើប្រសិទ្ធភាពសំឡេង (អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលធានាប្រសិទ្ធភាពសំឡេងរយៈពេល 2-5 ឆ្នាំបង្ហាញពីទំនុកចិត្តលើផលិតផលរបស់ពួកគេ)។
ផលិតផលទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ Beifanត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម និងស្ថាប័នដែលដំណើរការសំឡេងរំខានមានសារៈសំខាន់។ ម៉ូទ័រ DC ជក់ 24V 60W របស់ម៉ូដែល YF150 ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ≤50dB ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងមីក្រូប្រូសេសស័រឆ្លាតវៃដែលកែតម្រូវល្បឿនម៉ូទ័រ និងទម្រង់បង្កើនល្បឿនដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលវដ្តបើក និងបិទ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងសម្របខ្លួនទៅនឹងទម្ងន់ទ្វារជាក់លាក់ និងលក្ខខណ្ឌផ្លូវក្នុងរយៈពេល 50 វដ្តប្រតិបត្តិការដំបូង ដោយធ្វើឱ្យទម្រង់ល្បឿនប្រសើរឡើងសម្រាប់សំឡេងរំខានអប្បបរមា ខណៈពេលដែលរក្សាពេលវេលាបើកដែលបានបញ្ជាក់។
របៀបដែលការអនុវត្តការថែទាំប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសំឡេងរំខានរយៈពេលវែងរបស់ម៉ូទ័រទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ
ប្រសិទ្ធភាពសំឡេងរំខានថយចុះតាមពេលវេលា ប្រសិនបើប្រព័ន្ធទ្វារស្វ័យប្រវត្តិមិនត្រូវបានថែទាំឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ដោយសារតែការពាក់ទ្រនាប់ ការផ្លាស់ប្តូរភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ និងការបំពុលលើផ្លូវរថភ្លើង បង្កើនកម្រិតសំឡេងរំខានពី 5-15dB ក្នុងរយៈពេល 3-5 ឆ្នាំ។កម្មវិធីថែទាំបង្ការគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការរក្សាលក្ខណៈបច្ចេកទេស ≤50dB ពេញមួយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ប្រព័ន្ធ។
ការថែទាំប្រចាំខែសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានបញ្ហាសំឡេងរំខាន៖ ការត្រួតពិនិត្យខ្សែក្រវ៉ាត់ដោយមើលឃើញសម្រាប់ការពាក់ ស្នាមប្រេះ ឬកញ្ចក់; ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ (ខ្សែក្រវ៉ាត់រលុងប៉ះនឹងរ៉ក បង្កើតសំឡេងរំខាន); សម្អាតផ្ទៃផ្លូវដែកដើម្បីយកធូលី និងកំទេចកំទីដែលបង្កើនសំឡេងរំកិលចេញ។ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ថាប៊ូឡុងម៉ោនម៉ូទ័រតឹង (ប៊ូឡុងរលុងអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនរំញ័រ)។
ការថែទាំប្រចាំត្រីមាស៖ លាបប្រេងរំអិលលើទ្រនាប់រំកិល និងទ្រនាប់រំកិលជាមួយប្រេងរំអិលដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកូន (ជៀសវាងប្រេងរំអិលដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រេងឥន្ធនៈដែលទាក់ទាញធូលីដី)។ ពិនិត្យមើលទ្រនាប់ម៉ូទ័រសម្រាប់ការលេង ឬភាពរដុប (ការខូចទ្រនាប់ដំបូងបង្ហាញជាសំឡេងកិន ឬសំឡេងរអ៊ូរទាំ)។ និងផ្ទៀងផ្ទាត់កម្រិតសំឡេងដោយប្រើម៉ែត្រកម្រិតសំឡេងដែលបានក្រិតតាមខ្នាត ដើម្បីរកឃើញការរសាត់ណាមួយពីការវាស់វែងមូលដ្ឋានដែលធ្វើឡើងនៅពេលដំឡើង។
ការថែទាំប្រចាំឆ្នាំ៖ ការវាស់វែងសំឡេងរំខានយ៉ាងទូលំទូលាយនៅល្បឿនប្រតិបត្តិការ និងបន្ទុកច្រើន; ការជំនួសខ្សែក្រវាត់ប្រសិនបើសូចនាករការពាក់បង្ហាញពីការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់; ការជំនួសប៊ែរីងម៉ូទ័រប្រសិនបើកម្រិតសំឡេងរំខានបានកើនឡើងច្រើនជាង 5dB ពីមូលដ្ឋានដំឡើង; និងការក្រិតតាមខ្នាតប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឡើងវិញដើម្បីធានាបាននូវទម្រង់ល្បឿនល្អបំផុតសម្រាប់សំឡេងរំខានអប្បបរមា។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
តើកម្រិតសំឡេងធម្មតារបស់ម៉ូទ័រ DC brushless 24V នៅក្នុងទ្វារស្វ័យប្រវត្តិគឺជាអ្វី?
ម៉ូទ័រ DC brushless 24V ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជាទ្វារស្វ័យប្រវត្តិជាធម្មតាបង្កើតសំឡេង 42-48dB ដែលវាស់នៅចម្ងាយ 1 ម៉ែត្រក្រោមលក្ខខណ្ឌបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ។ នេះគឺស្ថិតនៅក្នុងកម្រិត ≤50dB ដែលត្រូវការសម្រាប់កម្មវិធីបណ្ណាល័យ សារមន្ទីរ និងមន្ទីរពេទ្យ។ សំឡេងរំខានសរុបរបស់ប្រព័ន្ធទ្វារ (រួមទាំងយន្តការបើកបរ និងចលនាទ្វារ) បន្ថែម 3-5dB ដែលនាំឱ្យសំឡេងសរុបរបស់ប្រព័ន្ធដល់ 45-53dB អាស្រ័យលើល្បឿនទ្វារ និងលក្ខខណ្ឌដំឡើង។
តើសំឡេងម៉ូទ័រ brushless ប្រៀបធៀបទៅនឹងសំឡេងម៉ូទ័រ brushed យ៉ាងដូចម្តេច?
ម៉ូទ័រ DC គ្មានជក់មានសំឡេងស្ងាត់ជាងម៉ូទ័រ DC គ្មានជក់សមមូល 10-15dB។ ម៉ូទ័រគ្មានជក់បង្កើតសំឡេង 55-70dB ដោយសារតែការកកិតរវាងជក់ និងឧបករណ៍ប្តូរចរន្ត ការកេះ និងរំញ័រ។ ម៉ូទ័រគ្មានជក់លុបបំបាត់ប្រភពសំឡេងរំខានទាំងនេះតាមរយៈការប្តូរចរន្តអេឡិចត្រូនិច ដោយសម្រេចបាន 40-50dB ក្នុងជួរថាមពលដូចគ្នា។ សម្រាប់កម្មវិធីតំបន់ស្ងាត់ គ្មានជក់គឺជាបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រតែមួយគត់ដែលអាចអនុវត្តបាន។
តើកម្រិតសំឡេងរំខាននៃទ្វារស្វ័យប្រវត្តិអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយឱ្យនៅក្រោម 40dB ដែរឬទេ?
បាទ/ចាស៎ ប៉ុន្តែវាតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តកម្រិតប្រព័ន្ធ៖ ការជ្រើសរើសការរចនាម៉ូទ័រ brushless ដែលស្ងាត់បំផុត ដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប (ដែលកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ខ្យល់ និងសំឡេងរំខានរបស់ម៉ូទ័រ) ការប្រើប្រាស់ជើងទម្រកៅស៊ូដាច់ដោយឡែកសម្រាប់កាត់បន្ថយរំញ័រ រក្សាភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ និងអនាម័យនៃផ្លូវ និងដំឡើងប្រដាប់ការពារសំឡេងជុំវិញតួម៉ូទ័រប្រសិនបើចាំបាច់។ ការសម្រេចបានសំឡេងរំខានប្រព័ន្ធក្រោម 40dB គឺអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមានវិស្វកម្មដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងគ្រឿងបន្លាស់លំដាប់ខ្ពស់។
តើស្តង់ដារវាស់វែងអ្វីដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តសំឡេងទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ?
ការធ្វើតេស្តសំឡេងសម្រាប់ទ្វារស្វ័យប្រវត្តិជាធម្មតាអនុវត្តតាម ISO 11654 (សូរស័ព្ទ — ឧបករណ៍ស្រូបយកសំឡេងសម្រាប់ប្រើក្នុងអគារ — ការវាយតម្លៃការស្រូបយកសំឡេង) ឬស្តង់ដារផ្ទៃក្នុងរបស់អ្នកផលិតដោយផ្អែកលើ IEC 61672-1 (ម៉ែត្រកម្រិតសំឡេង — លក្ខណៈបច្ចេកទេស)។ ការវាស់វែងនេះប្រើកម្រិតសម្ពាធសំឡេង A-weighted (dBA) ដែលវាស់នៅចម្ងាយ 1 ម៉ែត្រពីប្រភពសំឡេងនៅក្នុងបរិយាកាសពាក់កណ្តាល anechoic ជាមួយនឹងសំឡេងផ្ទៃខាងក្រោយក្រោម 30dB។
តើល្បឿនទ្វារប៉ះពាល់ដល់កម្រិតសំឡេងយ៉ាងដូចម្តេច?
ល្បឿនទ្វារមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយកម្រិតសំឡេងរំខាន។ ការកាត់បន្ថយល្បឿនបើកពី 500 មីលីម៉ែត្រ/វិនាទី មកត្រឹម 250 មីលីម៉ែត្រ/វិនាទី ជាធម្មតាកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានប្រព័ន្ធសរុបពី 3-5dB ជាចម្បងដោយការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ខ្យល់ និងសំឡេងរំខានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបស់ម៉ូទ័រ។ សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានសំឡេងរំខានខ្លាំង ការបញ្ជាក់ល្បឿនបើកយឺតជាងជាមួយនឹងពេលវេលាបើកយូរជាងនេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរផ្នែករឹង។
តើអាយុកាលដែលរំពឹងទុកនៃម៉ូទ័រ DC ឥតជក់ក្នុងសេវាកម្មទ្វារស្វ័យប្រវត្តិមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ប្រើក្នុងសេវាកម្មទ្វារស្វ័យប្រវត្តិជាធម្មតាមានរយៈពេលពី 10-15 ឆ្នាំ ឬ 2-5 លានវដ្តប្រតិបត្តិការ។ ម៉ូទ័រខ្លួនវាមិនមានជក់ដែលត្រូវពាក់ទេ ហើយប៊ែររីងដែលបិទជិតមានអាយុកាលដែលបានវាយតម្លៃពី 10,000-20,000 ម៉ោង។ កត្តាកំណត់ជាធម្មតាគឺខ្សែក្រវ៉ាត់ ដែលត្រូវការជំនួសរៀងរាល់ 3-5 ឆ្នាំម្តង និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចត្រួតពិនិត្យ ដែលមានអាយុកាល 10-15 ឆ្នាំក្នុងលក្ខខណ្ឌក្នុងផ្ទះធម្មតា។
អំពីអ្នកនិពន្ធ
អេឌីសុនគឺជាអ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកលក់នៅNingbo Yufan Beifan ទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ Co., Ltd.ដែលមានជំនាញខាងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ។ ផលិតផលស្នូលរួមមាន ឧបករណ៍បញ្ជាទ្វាររអិលស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ូទ័រទ្វារ DC 24V ដែលគ្មានជក់ និងគ្រឿងបន្ថែម ដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអគារពាណិជ្ជកម្ម កន្លែងសាធារណៈ និងកន្លែងឧស្សាហកម្ម។ Edison គ្រប់គ្រងការសាកសួរគម្រោងសកល និងដំណោះស្រាយ OEM/ODM តាមតម្រូវការ។ ភ្ជាប់៖ទំនាក់ទំនងមកយើងខ្ញុំ
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកក្កដា-០៩-២០២៦